Assistanat motorisé
C'est dingue la sophistication de plus en plus poussée des voitures ! Maintenant, même la plus petite voiture propose ABS, airbags et compagnie ! J'ai vu dans un reportage ce matin que le nouveau Picasso proposera des aides à la conduite qui nous permettront de faire des créneaux, en indiquant s'il y a assez de place pour le faire. Il y aura également un dispositif de "frein-à-main automatique", qui se mettra en marche en pleine montée, lorsque le véhicule est arreté.
Du coup, les voitures deviennent plus lourdes, plus chères, et même plus moches pour la plupart ^^. Sérieusement, a-t-on besoin d'etre assisté à ce point ? Certes, cela rassure certaines personnes, qui se posent dans leur voiture et se font conduire, avec du Benabar ou du Raphael en musique de fond... Mais où est le plaisir ? La joie de sentir sa voiture partir en survirage dans les ronds-points sans même aller trop vite, juste parce qu'elle n'a pas l'ESP...
Maintenant, les conducteurs peuvent se permettre de mal rouler: s'ils provoquent un accident, l'airbag les protegera et l'assurance remboursera. Ils se permettent de coller de trop pres les autres voitures, et de piler au dernier moment, grace à l'ABS. Et moi, avec ma pauvre ZX, qui arrive derrière croyant que ça roule bien mais gardant quand même une distance de sécurité, je me retrouve à plonger mon pied sur le frein, pour éviter l'autre in extremis... groumpf.
Mais bon, c'est quand même pas un mal pour la sécurité... à condition que les blaireaux ne se reposent pas dessus, et essaient de conduire quand même. Sinon, autant prendre le train. La ZX que je conduis n'a aucun accessoire de cette sorte, pas même la fermeture centralisée, et pourtant je suis encore en vie (même si cela peut étonner certains: "qwa ! tu roules à 160 avec une ZX !!!!!")